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时隔多年，F1 历史上最具代表性的车手之一——迈克尔·舒马赫，终于以乐高套装的款式转头积木天下。
11375 法拉利 F2004 与迈克尔·舒马赫不仅包含车手东说念主仔，也将那台标记法拉利统带期间的 F2004 赛车齐全带入乐高体系之中。
昔时，乐高曾推出过舒马赫关联的东说念主仔版块，但这一次，他与我方的代表座驾同框出现。
看成乐高 Icons F1 的一员，这款套装与 10353 威廉姆斯车队 FW14B 与尼格尔·曼塞尔、10330 迈凯伦 MP4/4 F1 与埃尔顿·塞纳比肩，也不竭了乐高永久推出法拉利主题套装的传统。
伸开剩余92%套装基本信息
套装编号：11375
套装称号：法拉利 F2004 与迈克尔·舒马赫
零件数：735pcs
东说念主仔数：1
顺应年事：18+
国内官方售价：799 元
发售时辰：2026 年 3 月 1 日
套装开箱：满眼大红色元素外盒接纳了 Icons 系列和谐的 18+ 玄色诡计，底部加入红色边框，与法拉利车队的经典配色相呼应。
盒内包含 7 包编号纸袋、一册诠释书、一张贴纸，以及 4 条轮胎班师散放在包装内。
贴纸数目相对较多，但阿谁年代的车身自己就有许多援助商标记，是以也很闲居。
看成 18+ 套装，诠释书中加入了对于迈克尔·舒马赫与 F2004 的配景先容，同期也浅薄呈现了模子的诡计想路。
拼搭经由：方法了了明确第 1 包：东说念主仔展示底座，以及赛车中央底盘的基础结构
第 2 包：发动机里面结构与后轮吊挂
第 3 包：前轮吊挂与前翼，贴纸使用聚会在这一阶段
第 4 包：侧箱结构与驾驶舱周围的车身障翳件
第 5 包：后翼偏执周围车身
第 6 包：发动机罩与轮胎，整车完成
第 7 包：整车展示底座
举座拼搭经由以结构推动为主，节拍了了，完成度较高。
东说念主仔成立：全身印刷值得储藏套装仅包含别称东说念主仔，即迈克尔·舒马赫本东说念主。东说念主仔的躯干、腿部以及头盔均为印刷件，细节齐全，面部热诚具备一定相通度，举座不雅感较为出色。
制品展示：举座复原真车舒马赫东说念主仔配有颓丧的白色展示底座，上方使用一块 4×4 贴纸砖，印有与其功绩糊口相呼应的名言实际。
底座后头不错看到部分线路颗粒，但举座造型仍保抓规整。
东说念主仔底座诡计与前两款 Icons F1 套装保抓一致，并排展示时具备细腻的和谐性。
法拉利 F2004 在乐高形态下的举座不雅感十分刺眼。车身比例与实在赛车接近，红色主体配色也较好地复原了法拉利经典形象。
正面造型相对好像，线条略显硬朗，但前翼与车尾的外伸结构增强了档次感。侧箱前端的进气口在这个角度下尤为凸起。
车尾部分视觉重心较少，举座干净利落，尾灯细节算是一个亮点。
侧面是整车最具不雅赏性的角度之一，车身弧线运动，轮毂诡计尤为拉风。轮胎与轮毂接纳一体成型诡计，名义带有模具刻线，并印有 Bridgestone / Potenza 字样。
四个轮胎使用了疏导规格。固然部分 F1 模子会接纳前后不同宽度的轮胎，但沟通到 F2004 实车的前后胎相反本就有限，这一处置也不算太突兀。
需要驻守的是，轮胎上的普利司通的标的箭头在一侧存在狭窄不准确之处。
车头是整车完成度较高的部分之一。前翼结构复杂，角度变化丰富，援助商贴纸的漫步十分实在。从车头向驾驶舱过渡的弧线处置较为顺畅。
驾驶舱周围接纳了大齐板件，驾驶员座椅上贴有安全带贴纸，还有标的盘以及位于进气箱下方的红色头枕。
标的盘使用的是 1×1 圆形印刷砖，呈现跃马标记，并与前轮联动，可竣事傍边转向。
车尾区域结构较为复杂，仅仅由于红色占比高，部分细节不易第一时辰被驻守到。
发动机罩不错拆卸，走漏下方的发动机结构，这一诡计也不竭了前两款 Icons F1 套装的作念法。
发动机部分以砖搭结构为主，并辅以贴纸点缀，空间专揽合理，周围车身依旧保抓整洁，同期还加入了一双意大利国旗元素。
后翼与发动机罩造型完成度较高，但清寒了万宝路标记，白色区域在举座视觉中略显凸起。这一作念法在 F1 把握居品中较为常见，也相宜通例处置方式。
展示方式：不竭同系列作风制品通过灰色展示底座因循，底座附有贴纸铭牌。诡计与前两款 Icons F1 套装保抓一致。
模子可向左或向右展示，通过科技销固定，展示截止融会，也更故意于呈现车身侧面线条。
在比例、底座与东说念主仔展示方式一致的前提下，F2004 与另外两款 Icons F1 套装并排展示时举座感很强。
从系列发展来看，F2004 在细节密度与造型纯熟度上齐有彰着扶植。
写在临了在乐高与法拉利永久配合的配景下，这款套装为 F1 疼爱者提供了一个挂牵经典车手与赛车组合的聘请。
需要驻守的是，比较前两款 Icons F1 套装，本作售价扶植至 90 好意思元。蚁合零件数与模子体量来看，这一价钱区间可能会成为部分玩家的考量身分。
著述着手与版权 / CREDITS
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